Holanďan zmapoval reálnu spotrebu 72 elektromobilov. Neuveríte!

Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news

HOLANDSKO: S údajmi spotreby elektromobilov je to podobné ako so spotrebou spaľovacích áut. Zistené údaje deklaruje Holanďan s presvedčením, že aj ony „klamú“.

Vzhľadom na obmedzený dojazd elektrických áut vnímajú zákazníci odchýlky od sľubovaných čísiel ešte citlivejšie. Veď elektromobil „nedotankujete“ za pár minút a nabíjacích staníc nie je ani zďaleka toľko ako tých čerpacích.

V súčasnosti platná norma merania spotreby áut WLTP má síce k realite bližšie ako stará NEDC, no to neznamená, že by sa údaje výrobcov a reálna spotreba na ceste prekrývali. Ani zďaleka. Nožnice medzi sľubovanou konzumáciou paliva či elektrickej energie s tou skutočnou sú stále poriadne rozovreté. Pri elektromobiloch je to veľmi citlivá téma, pretože ich dojazd na jedno nabitie predstavuje aj napriek pokroku stále asi len tretinu dojazdu áut tankujúcich benzín či naftu. A to sa objem nádrží v posledných rokoch zmenšil. Jednoducho, klasické auto má aj pri tom najväčšom zavádzaní väčší dojazd na jedno tankovanie ako elektromobil v ideálnych podmienkach.

Pre majiteľov elektromobilov môže byť preto odchýlka v normovanej spotrebe a spotrebe na ceste veľkým sklamaním, pretože to znamená častejšie nabíjanie a viac plánovania, ako im sľúbil výrobca. O to cennejšie sú pravdivé údaje o spotrebe batériových elektromobilov. Dostať sa k nim však nie je ľahké.

Teraz tu ale máme štatistiku spotreby, ktorú zostavil čitateľ webu Clean Technica, Holanďan Aat de Kwaasteniet a na ktorú upozornil Jalopnik. Vychádza z množstva zdrojov – napríklad zo skúseností užívateľov a z rôznych testov. Následne dáta Martin optimalizoval tak, aby boli porovnateľné. Navyše ich neustále aktualizoval a aktualizuje.

Výsledok mravčej práce má podobu tabuľky, v ktorej figuruje až 72 elektromobilov dostupných v Európe. Pri každom je uvedená kapacita akumulátorov, spotreba aj dojazd podľa výrobcu, ako aj skutočná spotreba, skutočný dojazd a skutočná kapacita batérií. Užitočný je aj údaj o priemernej reálnej rýchlosti nabíjania z 10 na 80 % kapacity. Výsledky navyše zohľadňujú dlhšie časové úseky, takže je v nich zahrnutá prevádzka v lete aj v zime, na diaľnici či na okresných cestách. Jednotlivé modely sú zoradené podľa spotreby. Je tak logické, že na čele sa ocitli tie menšie, ľahšie a úspornejšie. Ale zároveň aj s kratším dojazdom. Zákon to ale nie je.

Na druhej strane je možné porovnať modely v jednotlivých triedach. Z toho vidieť, aké veľké môžu byť rozdiely v efektivite jednotlivých elektromobilov, ktorá nemusia byť nutne daná len ich veľkosťou. Uveďme príklad. Taká Tesla 3 Long Range či Ford Mach-E sú úspornejšie ako Peugeot e-208 či Dacia Spring. K úplne najúspornejším patria aj Hyundai Ioniq, Kia e-Niro či Nissan Leaf. Na úplnom chvoste nájdeme nemecké elektrické SUV ako Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC alebo BMW iX. No pozícia spomínaného Fordu Mach-E alebo Jaguaru I-Pace opäť dokomentuje, že aj crossover či SUV môžu byť efektívne. Len to treba vedieť. To však zatiaľ neplatí pre všetkých výrobcov.

Model	Cena	Spotreba (Wh/km)	Kapacita batérie podľa výrobcu (kWh)	Dojazd podľa výrobcu (km)	Max. výkon nabíjania (kW)	Reálny čas nabíjania 10 – 80 % (min.)	Dodaná energia 10 – 80 % (kWh)	Reálna spotreba (kWh/100 km)	Reálna kapacita batérie (kWh)	Reálny dojazd (km)
Hyundai Ioniq 38 kWh	€37 015	123	38,3	311	44	52	28,5	14,1	38,3	272
Tesla model 3 LR	€60 690	156	73,5	580	190	35	60,1	14,8	76,3	517
Kia e-Niro 64 kWh	€38 995	159	64	455	77	49	51,9	15	65	433
Ford Mach-e SR RWD	€50 425	155	68	440	115	38	50,1	15,4	63	410
Nissan Leaf 62 kWh	€41 940	180	62	385	100	40	38,8	15,4	53,7	348
Hyundai Kona 64 kWh	€37 995	147	64	484	77	49	50,6	15,5	64,5	415
Nissan Leaf 40 kWh	€34 990	137	40	270	46	44	27	15,7	36	230
BMW i3s 120 Ah 42kWh	€39 995	161	37,9	260	49	34	28,1	15,7	38	243
Tesla Model 3 SR+ LFP	€52 690	149	57	491	170	26	38,5	15,8	56,5	357
Renault Zoe 52 kWh	€33 990	177	52	385	46	54	36,9	15,9	44	276
Tesla Model S LR	€91 000	190	100	624	250	45	72,1	16,2	92,7	573
VW ID3 pro performance	€37 740	142	58	409	120	34	42,6	16,3	55,7	342
Mazda MX30	€33 990	160	35,5	200	37	39	21,7	16,3	30	184
Mini Cooper SE	€36 200	152	32,6	230	49	30	23	16,4	29,6	180
Lucid Air Grand Touring	€140 000	167	105	630	300	34	92,9	16,7	105	629
Škoda Enyac iV80×	€52 190	155	77	496	135	35	54,2	16,7	77	460
Fiat 500e	€28 600	120	37,3	312	85	25	26,9	16,8	36,2	216
Opel Corsa-e	€30 599	136	45	330	99	29	33,3	17,2	40,9	238
Peugeot e-2008 GT	€34 780	151	50	331	99	34	31,9	17,2	45	261
Dacia Spring	€17 890	119	26,8	225	30	40	18,7	17,3	29	168
DS 3 e-tense	€38 290	176	45	300	99	36	31,9	17,9	45,5	254
Kia EV6 LR RWD	€52 095	147	77,4	528	233	20	58,9	18	77,4	430
Kia EV6 LR AWD	€54 595	160	77,4	484	250	20	58,9	18,1	72,4	401
Kia EV6 SR RWD	€44 595	147	58	394	175	19	41,7	18,4	58	316
VW ID3 pro	€36 240	140	58	414	120	34	42,6	18,4	55,7	303
Kia e-Niro 39kWh	€35 995	136	39,2	289	50	–	–	18,4	39,2	213
BMW iX3	€69 000	161	74	460	155	31	58,5	18,5	74,3	402
Opel Mokka-e	€34 399	140	45	322	99	29	33,3	18,8	42,9	228
VW ID3 pro S 82 kWh	€41 990	141	77	548	125	35	54,9	18,9	75,5	399
Porsche Taycan 4S 79 kWh	€110 600	211	79	407	225	21	56,6	18,9	76	402
Hyundai Ioniq 5 LR RWD	€46 500	161	72,6	451	221	18	54,8	19,1	70,4	369
Mercedes EQS 580 4MATIC	€154 949	183	107,8	588	200	31	82,4	19,1	107,2	560
CUPRA Born 150 kW 58 kWh	€37 990	143	58	405	128	34	42,7	19,3	58	301
VW ID4 Pro Performance	€47 790	152	77	506	126	34	54,2	19,3	74,8	388
Porsche Taycan 4S 93 kWh	€116 431	215	93	462	265	19	63,5	19,4	83,7	432
Tesla Model 3 Performance	€64 990	166	75	530	250	25	51,5	19,5	73,2	376
Tesla Model Y LR	€65 110	138	70	507	190	27	54,3	19,5	70	359
Kia e-Soul 64 kWh	€36 495	157	64	452	80	48	48,9	19,6	64	326
Peugeot e-208	€36 250	147	50	339	99	35	33,2	19,7	45	229
Audi Q4 e-tron 50 Quattro	€62 700	186	76,6	412	125	35	54,2	19,8	76,6	387
Ford Mach-E LR RWD	€58 575	144	88	610	150	41	62,5	20,2	85,6	423
VW ID3 pure	€33 490	132	45	341	115	27	31,2	20,3	43,5	214
MG Marvel R	€45 985	162	65	402	92	36	48,1	20,3	65	320
Jaguar I-Pace EV400 90 kWh	€83 702	220	90	440	104	51	63,8	20,5	81,8	398
Citroën e-C4	€33 990	129	45	350	99	29	33,3	20,6	40,9	199
MG ZS EV 42.5 kWh	€31 985	186	44,5	263	76	37	29,9	20,8	41,8	201
Škoda Enyac iV80	€50 090	144	82	420	126	35	54,2	20,8	74,8	359
Tesla Model S Plaid	€131 000	170	95	560	250	27	68,5	20,9	95	455
Ford Mach-E SR AWD	€58 165	170	68	400	115	38	50,1	20,9	68	326
Honda-e	€35 820	180	28,5	221	56	35	19,5	21	26,8	127
Polestar 2 SR single motor	€45 900	145	61	420	115	34	47,2	21,2	58,6	277
Mercedes EQA 250	€49 995	167	66,5	398	100	29	49,1	21,2	64,8	305
Ford Mach-E ER AWD	€67 640	164	88	540	150	41	62,5	21,3	85,6	403
Audi Q4 e-tron 40	€52 815	148	77	520	126	35	54,2	21,5	74,8	348
Polestar 2 LR single motor	€49 900	146	75	515	151	35	58,5	21,6	72,8	337
Polestar 2 LR Dual motor	€53 900	167	75	450	151	35	58,5	22,1	74,4	337
VW ID4 GTX	€52 190	160	77	482	126	35	54,9	22,1	74,8	338
Audi E-tron GT	€104 895	175	85	487	270	18	62,8	22,2	84,6	381
Hyundai ioniq 5 LR AWD	€54 500	157	72	462	221	18	54,8	22,3	70,6	317
BMW iX xdrive 40	€87 330	191	71	372	150	39	56,2	22,6	71	314
Aiways U5	€39 950	154	58	410	92	39	43,8	22,7	59,7	263
Lexus UX300e	€39 990	164	50	303	50	42	28,5	22,9	40	175
Porsche Taycan 4 cross tourismo	€99 500	215	83,7	389	262	20	65	23,2	83,7	361
Tesla Model X LR	€101 000	226	100	507	250	46	69,2	23,6	92	390
BMW iX xDrive 50	€107 539	192	105,7	549	200	37	84,4	24,5	104,8	428
Volvo XC40 Recharge twin electric	€56 400	171	72,5	425	151	39	54,5	24,7	72,5	294
Audi e-tron 50 Sportback	€65 100	216	64,7	295	120	25	46,4	24,7	63,6	257
Mercedes EQC	€77 935	223	80	405	112	38	59,9	24,8	80	323
Audi e-tron 55	€71 500	224	86,5	437	155	26	61,1	25,1	82,9	331
BMW i4 M50	€73 496	158	80,7	510	195	25,2	80,7	321
Audi e-tron 50	€62 700	224	64,7	339	120	25	46,4	25,4	63	248
Audi e-tron S 55 Quattro	€104 540	238	86,5	364	155	26	61,1	25,4	86,5	340

AUTOR: Tomáš Andrejčák

Zdroj: Pravda.sk

Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.

Tagy: Elektromobil Holandsko