Jak se jednoduše vyhnout nezákonným svévolným americkým sankcím? Největší supertanker Venezuely přešel pod ruskou vlajku. Na Rusy si totiž Yankees nikdy netroufnou
Největší ropný tanker ve Venezuele změnil název a zaregistroval se do ruského rejstříku, informoval ruský portál „rbc.ru“.
Odborníci připouštějí, že opětovná registrace by mohla pomoci tankeru najít pojistitele. Jde přitom o zjevnou reakci na sankce USA proti Venezuele.
RBK zjistil, že největší supertanker patřící Venezuele přešel pod ruskou vlajku. Tento precedens vyplývá z databáze námořních plavidel Equasis: z více než 800 plavidel, která někdy plavala pod venezuelskou vlajkou, existují pouze příležitostné příklady přechodu k jiné jurisdikci – Libérii nebo Panamě.Tanker s nosností 320,8 tisíc tun – tj. třída VLCC (Very Large Crude Carrier), dříve nazývaná Ayacucho (jedno z venezuelských měst se nazývá Puerto Ayacucho), v květnu 2020 změnila svůj název na „Maxim Gorkij“ a v červnu byla znovu zaregistrována v ruském registru a přechází pod ruskou vlajku, vyplývá z údajů Equasis. Potvrzuje to výpis z Ruského mezinárodního registru plavidel (RMRS), který uvádí, že supertanker byl v Rusku zaregistrován 27. května 2020.
Osvědčení o klasifikaci bylo plavidlu vydáno 20. srpna ruským rejstříkem řek, vyplývá to z výpisu.„Maxim Gorkij“ může být nyní největším tankerem plujícím pod ruskou vlajkou. Před tím byly největšími skladovacími tankery (plovoucí sklady ropy) v Rusku „Umba“ (o váze 300 tisíc tun) a „Kola“ (309 tisíc tun), jak vyplývá z databáze Equasis a publikací v otevřených zdrojích.
V roce 2013 slavnostně přijala venezuelská státní ropná společnost Petroleos de Venezuela (PDVSA) nový supertanker „Ayacucho“ z čínské loděnice Bohai Shipbuilding. „Toto je loď s kapacitou 2 miliony barelů ropy. Je téměř stejně velká jako letadlová loď. Toto je letadlová loď naší vlasti, naší suverenity,“ prohlásil tehdy venezuelský ministr pro ropu Rafael Ramirez.
Ayacucho a tři další supertankery byli v rozvaze singapurského společného podniku CV Shipping, který vlastní PDVSA a čínská státní společnost PetroChina. Poté, co USA uvalily sankce na PDVSA a mezinárodní pojišťovny stáhly krytí jejích lodí, čínský partner incicioval bankrot singapurského společného podniku, informovala agentura Reuters. PetroChina si vzala pod sebe tři tankery, ale čtvrtý, „Ayacucho“, nechala Venezuelanům.
Jak vyplývá z materiálu „rbk.ru“ posádka a vedení supertankeru zůstává v rukou venezuelské vlády.
Překlad: prvnizpravy.cz
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi