Německá města zakazují parkování elektromobilů v uzavřených garážích

Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news

NĚMECKO: Několik provozovatelů podzemních parkovišť v jižním Německu zakázalo vjezd elektromobilů.

Elektromobily, plug-in hybridy a hybridy nesmí parkovat v parkovací garáži pod centrálním náměstím franského města Kulmbach. Důvodem je nebezpečí požáru, které představují velké baterie.

Hašení elektromobilu vyžaduje spoustu vody, času a těžkou techniku. Ani jeden z nich se nevejde do garáže, citovaly noviny ve Frankenu manažera města. Podzemní parkoviště bylo znovu otevřeno teprve nedávno poté, co zde v září začal hořet starší Golf. Systém požárního poplachu a sprinklerový systém fungoval perfektně a uhasil oheň.

Město pod vedením SPD nyní uvažuje také o obecném omezení parkování elektromobilů v garážích nebo na vícepodlažních parkovištích. Diskutovalo by se o složitějších hasicích systémech nebo o povinnosti, že elektrická auta mohou parkovat pouze v přízemí nebo na volném prostranství.

Württembergské město Leonberg poblíž Stuttgartu také zakázalo elektromobily z parkovací garáže ve starém městě. „Z důvodu zákona o požární ochraně není v současnosti pro elektrická a hybridní vozidla přístup na parkoviště v Altstadtu povolen,“ oznámilo město. „Pokud se auto vznítí, je to komplikovaný požár. Nechceme podstupovat toto riziko, “ zdůvodnil rozhodnutí místním novinám starosta Leonbergu Klaus Brenner (Svobodní voliči). D baterie nelze jednoduše uhasit, mohlo by to vést ke strukturálním problémům v důsledku vytvářeného tepla.

Jak komplikované může být hašení elektrického automobilu, se ukázalo o víkendu při incidentu ve Felsbergu v Hesensku. Jak v úterý informoval Hessische Niedersächsische Allgemeine, dva dny nový VW Golf 8 Hybrid začal hořet za jízdy.

Podle zprávy bylo hašení obtížné, protože hořící baterie opakovaně způsobily vzplanutí plamenů. Vrak pak musel být tažen ve speciálně vyrobené nádobě. To bylo naplněno vodou a musí být skladováno několik dní, dokud již nehrozí žádné nebezpečí z reakcí v článcích baterie. Teplo ohně tak silně poškodilo povrch vozovky, že úsek silnice již nebyl průjezdný.

Zdroj: https://www.prvnizpravy.cz

Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.