Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
ČESKO: Automobilka Škoda Auto musí znovu kvůli nedostatku dílů přerušovat práci ve všech českých továrnách. K výpadku výroby by mělo dojít ke konci září, podle odborářů se na celý týden přeruší produkce aut. Automobilce aktuálně chybí čipy z Malajsie. Situace škodovky je popsána v zaměstnaneckém týdeníku.
„Situace se mírně zlepší díky tomu, že v Malajsii již výrobu čipů nahodili, ale bohužel to stále není na maximum. Projevuje se velké zpoždění dodávek, jednoduše dlouho trvá, než k nám čipy dotečou, respektive, než je dodavatelé Continental a Bosch rozdělí,“ píše v zaměstnaneckém týdeníku předseda odborů Škody Auto Jaroslav Povšík.
Předseda odborů zároveň připustil, že může dojít ke snížení částky na takzvaných překážkách, které jsou vypláceny ve dnech, kdy pracovníci kvůli zrušeným směnám nemohou do práce.
Aktuální situace nasvědčuje tomu, že Škodě Auto se do letošního roku nepodaří rozjet výrobu na plno. Povšík však připomíná, že problém se aktuálně týká většiny automobilek na světě.
V pondělí 27. září zaměstnanci dostanou hromadnou dovolenou, v úterý je státní svátek a následně budou zrušeny směny do konce týdne.
„Zároveň na to navážeme zrušením směn až do konce týdne, a to včetně přesahu do sobotních směn. Tím vyřadíme z provozu produkci po celý týden,“ uvádí Povšík.
Dnes zaměstnanci při rušení směn dostávají 85 procent mzdy, podle Povšíka však hrozí, že se tato částka sníží.
„Pokud by se ale situace dál zhoršovala, samozřejmě budeme muset myslet i na jiné číslo, ale vždy to bude vysoko nad zákonnou hranici 60 procent, řekněme 20 procent nad,“ říká Povšík.
Zároveň se zaměstnanci bojí propouštění, což však podle tiskové mluvčí nehrozí. Vedení firmy mluví o přirozené fluktuaci.
„Letos budeme schopni stav personálu v naší administrativě snížit o 2 procenta zejména díky vývoji demografické křivky a přirozené fluktuaci,“ říká pro Echo24 mluvčí Škody Auto Kamila Biddle.
Loni Škoda Auto celosvětově dodala přes jeden milion automobilů, v Česku má tři výrobní závody. Automobily vyrábí také v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii, na Ukrajině a v Kazachstánu.
„Automobilový průmysl se nachází ve fázi transformačního procesu, který masivně urychlí také Zelená dohoda pro Evropu a razantní digitalizace automobilů. Následující jeden až dva roky rozhodnou o dlouhodobé konkurenceschopnosti Škody Auto,“ dodává Biddle.
Co řidičům nabídne Enyaq Coupé iV
Nový elektromobil odhalí Škoda nejspíše v prosinci tohoto roku. Bude se jednat o verzi vozidla Enyaq iV. Nyní se ovšem bude jednat o kupé.
Jeho vzhled automobilka zatím tají, ale redaktor portálu Autonaelektřinu.cz měl tu možnost usednout za volant elektromobilu v okolí německého Mnichova a na svět se dostaly i první fotografie odhalující karosérii.
Oproti svému předchůdci bude Enyaq Coupé iV mít vyšší základní cenu. Důvodem má být atraktivnější design a vyšší dojezd, který přesáhne 535 kilometrů a bude tak o 10 až 15 kilometrů lepší než u Enyaq iV. Takto vysoký dojezd bude ovšem platit pouze ve variantě s největší kapacitou baterie (využitelných 77 kWh) a elektromotorem s výkonem 150 kW, který pohání pouze zadní kola.
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi