Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
RUSKO: Ruská policie byla pro Škodu jednou z významných zákazníků. Teď ale nemůže dost dobře počítat ani s dalšími prodeji, ani s příjmy souvisejícími s provozem těchto aut. Důvodem nicméně není msta za českou soudržnost s Ukrajinou, jde o dopad západních sankcí.
Aktuálně je nicméně velmi pravděpodobné, že Rusko zcela vypadne z pořadí nejlepších odbytišť. Stojí za tím pochopitelně válka na Ukrajině, kvůli které Škoda i další koncernové značky pozastavily veškeré své tamní operace. Podobně tak učinil i Renault, nicméně ten v pondělí 21. března brány moskevské továrny opětovně otevřel. Je pak otázkou, jak moc bude kvůli narušeným dodavatelským řetězcům operativní, na rozdíl od mladoboleslavské značky nicméně bude alespoň něco vyrábět a prodávat.
Nejde však pouze o prodeje, ale rovněž o příjmy ze zajišťování servisních prací a dodávek náhradních dílů. Škoda totiž v Rusku platila za jednoho z největších a nejvýznamnějších dodavatelů tamní policie, dodala jí už tisíce aut. Té navíc vozy nejen prodávala, ale také se starala o jejich údržbu. S tím je ovšem momentálně konec, neboť ruská policie dále nebude škodovky používat. Igor Ozerov, jekatěrinburský policejní šéf, totiž podepsal rozkaz, který strážcům zákona zakazuje použití zahraničních dopravních prostředků, a to včetně aut od Škody, VW a Renaultu.
Důvodem nicméně není odveta za ekonomické sankce USA a Evropy, jakkoliv ty jsou s novým nařízením spojené. Kvůli nim začaly váznout dodávky originálních náhradních dílů, pročež policie nemůže mít jistotu, že v případě poruchy aut zahraničních značek bude mít vůbec komponenty na jejich opravu. S ohledem na pokračující vývoj je pak docela dobře možné, že Škody už u ruské policie nebudou používány vůbec. A pokud nebudou používány, těžko budou nějaké nové nakoupeny, ostatně je škodovka v tuto chvíli ani neumí v Rusku vyrobit-
Nové opatření zatím není plošné a uvidíme, co přinese další vývoj. Renault by ještě mohlo zachránit zmiňované znovuotevření továrny, k něčemu takovému se ale v tuto chvíli nechystá ani Škoda, ani VW. Podniky v Kaluze a Nižném Novgorodu tak zejí prázdnotou, stejně jako došlo na zastavení veškerého exportu. Škody – s malým š – z toho pramenící mohou být pochopitelně obrovské.
Sledujte nás na Telegramu: t.me/cz24news
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi