Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
ČESKO: Politik v opozici a politik u moci se ve svých slovech i činech obvykle dost liší. Pražský opoziční zastupitel a poslanec ANO Patrik Nacher má takovou zkušenost s Piráty, kteří hlavnímu městu začali pod taktovkou Zdeňka Hřiba vládnout před třemi lety. Tato autentická zkušenost dělá hezký obrázek, jak by vypadala celá republika, kterou chtějí ovládnout nyní.
Nacher o tom natočil video, které se objevilo na jeho facebooku. „Chovají se úplně jinak, když jsou mimo politiku, když jsou v opozici a když udělají koalici,“ všiml si.
Hlavním předvolebním heslem Pirátů byla transparentnost, dovedená až do extrémních nápadů jako streamovat jednání Rady (které probíhá neveřejně) na Staroměstské náměstí. Výsledek je ten, že jednání Rady nejen není veřejné, ale dokonce bylo poprvé v historii zaznamenáno falšování a zpětné úpravy zápisu z jednání.
„Zlevníme život Pražanům,“ slibovali dále. Realita je taková, že zdražilo vodné a stočné (i když na něj vláda snížila DPH), dražší je svoz odpadu i jízdenky na MHD. Nájemné v městských bytech, parkování – to vše šlo za Hřibovy vlády nahoru.
Dalším předvolebním slibem byla transparentní výběrová řízení na místa ředitelů městských firem. Údajný konec jánabráchismu se samozřejmě nekoná, ředitelé se vybírají bez výběrového řízení a dokonce se koaliční partneři o personálních veletočích ve svých resortech ani neinformují navzájem, což přináší řadu tragikomických situací.
Zdeněk Hřib se před volbami posmíval primátorce Krnáčové za množství poradců. Nyní si jich na magistrátu dotáhl rekordní počet, kterým se platí měsíčně více než půl milionu.
Město je řízeno totálně neprofesionálně, třeba doprava zná poslední bezmála dva roky jen dva režimy: Covidový a prázdninový. Ulice se uzavírají zcela chaoticky, opravy se dělají klidně na několika sousedních ulicích, takže se nedají ani objet. A do toho se samozřejmě budují Piráty zamilované pruhy pro cyklisty, které dopravu komplikují ještě více.
Nacher sarkasticky dodal, že někde četl, že dopravní politika magistrátu je elegantní snahou dostat řidiče automobilů do MHD.
Heslo „hospodárnost“ dopadlo tak, že oprava Libeňského mostu, která se za minulého vedení města naceňovala na 700–800 milionů, už teď má stát 2,8 miliardy.
Vlajkovou lodí pirátského ajťáckého novátorství byl „portál Pražana“. Hezky pojmenovaný web stál miliony a lidé o něj nejeví zájem. Tohle kdyby se stalo hnutí ANO, tak protesty spadne internet.
„Co se dnes děje v Praze, to se zítra může dít v celé republice,“ rozloučil se Nacher.
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi