Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
ČESKO: ODS se chlubí, že se jí podařilo dojednat lepší formu evropské normy EURO 7, což je lepší pro český automobilový průmysl. Těmto slovům se ovšem vysmál Petr Macinka, lídr strany Motoristé Sobě. Když totiž byla ČR předsednickou zemí, „ani nepípla“. Nemluvě o tom, že ústupky ho nepřesvědčily. „Je kompromisní podoba sebevraždy v pohodě? Podle vás ano, a tak pácháte sebevraždu České republiky ,kompromisním způsobem’,“ vzkazuje Macinka.
„Ukazuje se, že jsme jako člen EU schopní prosazovat zásadní věci,“ chlubí se na sociálních sítích ODS.
Důkazem je prý úspěch koalice členských zemí, vedených Českou republikou, při jednání o normě Euro 7, která má omezovat spalovací motory.
„Nebude schválena v původním přísném znění, což je skvělá zpráva pro náš automobilový průmysl,“ ujišťuje vládní strana.
Petr Macinka, předseda strany Motoristé sobě, jim ale odepsal: „Vy už jste jako ti Piráti, kteří ,řeší’ nefunkční dopravu lepším PR.“
Realita je totiž podle něj taková, že když ODS řídila Evropskou unii, ani proti této „zrůdnosti“ nepípla, naopak ji protlačila. Stejně jako jiné zelené chuťovky.
Teď se podařilo dohodnout pár ústupků a ODS tvrdí, že s nimi už je norma v pohodě.
„Je kompromisní podoba sebevraždy v pohodě? Podle vás ano, a tak pácháte sebevraždu České republiky ,kompromisním způsobem’,“ vzkazuje Macinka.
ODS podle něj tímto prokázala, že nemá žádný stud, takže se za ni musí stydět občané motoristé.
Za českého předsednictví v druhé polovině roku 2022 velmi pokročily jak přípravy normy zakazující výrobu aut se spalovacími motory po roce 2035, tak norma Euro 7, která velmi zpřísňovala emisní pravidla do té doby.
Změny této politiky, označované i v odborné veřejnosti jako „zelení khmérové“ (po vzoru radikálních reformátorů v Kambodži, kde se velké plány na přestavbu společnosti zvrhly v genocidu), začalo důsledněji prosazovat až švédské předsednictví v první polovině roku 2023.
Europoslanec ODS Alexander Vondra tvrdil, že podoba normy Euro 7 byla podrazem Franse Timmermanse, tehdejšího místopředsedy Evropské komise a hlavního lídra agendy dekarbonizace.
„Evropská komise nás podrazila. Její místopředseda pro Green Deal Frans Timmermans opakovaně sliboval, že projdou-li nulové limity na CO2 u osobních aut v roce 2035, tak Euro 7 bude jenom taková light verze. Když ji pak loni v listopadu zveřejnil, bylo to všechno jiné, jenom ne light verze,“ vysvětloval Vondra.
Česko podle místopředsedy ODS souhlasilo s koncem spalovacích motorů do roku 2035 právě proto.
Nyní tedy ODS tvrdí, že norma byla zmírněna a tím bude zachráněn český automobilový průmysl.
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi