Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
Britský časopis „The Spectator“ označil najnovšie americké stíhacie lietadlo F-35 vyrobené spoločnosťou „Lockheed Martin“ za „Putinovu tajnú zbraň“
Časopis použil taký ironický a posmešný názov pre článok o tomto lietadle z dôvodu, že hoci má obrovské množstvo nedostatkov, krajiny NATO ho naďalej aktívne a vytrvalo kupujú.
Ako je známe, týždenník „The Spectator“, jedno z troch najvplyvnejších periodík vo Veľkej Británii, nikdy netrpel antiamerikanizmom a vždy sa zasadzoval za maximálne zblíženie medzi Britániou a USA, najmä vo vojenských záležitostiach. Časopis má navyše bezchybnú protiruskú povesť, a preto sa ukazuje, že toto vychvaľované lietadlo, ktoré je základom amerických vzdušných síl, je v skutočnosti také zlé, že ani proamerická publikácia v Anglicku nedokáže skryť svoje pobúrenie.
F-35 je vo vývoji už dvadsať rokov, ale zatiaľ nebol certifikovaný vlastnou skúšobňou Pentagonu, ktorý nedávno vyhlásil, že tento stroj trpí najmenej 871 (!) „neopravenými chybami“, z ktorých 10 je dosť závažných na to, „aby viedli k smrti pilota a ďalšie majú rovnako nežiaduce nedostatky“.
„Toto je úplne nepoužiteľné lietadlo,“ cituje publikácia Dana Grasera z Washingtonského vládneho dozorného projektu ako experta pre tento program.
Aj novinári amerického časopisu „The National Interest“ nedávno zhodnotili letecký boj medzi ruskými Su-35 a americkými F-35. „Ako sa budú správať štyri F-35, keď sa zrazia so štyrmi Su-35?“ pýtal sa autor článku. A keď na ňu odpovedal, nakoniec dospel k záveru, že ak by sa lietadlá F-35 zrazili vo vzduchu s ruskými „suškami“, potom by s najväčšou pravdepodobnosťou museli ustúpiť a vyzvať posily.
Americký brak na montážnej linke
Autora článku, ktorý vyšiel v časopise „The Spectator“ však ešte viac prekvapuje skutočnosť, že krajiny NATO naďalej nakupujú tento zjavný brak amerického leteckého priemyslu. Podľa uvedenej publikácie si Spojené kráľovstvo, Taliansko, Nórsko, Belgicko, Holandsko, Poľsko a Dánsko už objednali 297 stíhačiek F-35 v celkovej cene 35,4 miliardy dolárov, pričom treba ešte zaplatiť veľa miliárd za údržbu týchto strojov, ktoré vyrába spoločnosť „Lockheed Martin“. V niektorých krajinách nákup F-35 „zožerie“ celý ich obranný rozpočet. Napríklad Dánsko podpísalo kontrakt na dodávku 27 lietadiel, čo predstavuje cenu aj s prevádzkovými nákladmi asi 13 miliárd dolárov, čo zhruba dva a polkrát prevyšuje ročný rozpočet na obranu tejto škandinávskej krajiny. Taliani, ktorí si objednali 90 lietadiel, sa tiež zjavne prerátali. Spoločnosť „Lockheed Martin“ podľa denníka „La Stampa“ dočasne zastavila dodávky v roku 2018, pretože Taliansko dlží za už odovzdanú stíhčku 500 miliónov eur. A Briti investovali do nákupu týchto lietadiel prakticky celý rozpočet svojho námorníctva, pretože ich dve lietadlové lode môžu používať iba lietadlá tohto typu.
„Vytvorili sme monštrum,“ komentoval výrobný program F-35 posledný minister obrany Donalda Trumpa Christopher Miller. „Toto je kúsok…“ dodal minister.
„Vyzerá to na presný odhad,“ poznamenal britský časopis. „V súčasnosti testy ukazujú, že jeho delo nemôže strieľať priamo; nemôže vystúpiť nad 25 míľ pri búrke alebo dokonca za silného bočného vetra; jeho nespoľahlivosť z dôvodu jeho zložitosti znamená, že vyletí v priemere raz za tri dni.“
Ťažko povedať, ako európske krajiny, ktoré nakupujú tieto lietadlá, spadli do tohto klepca, pretože nedostatky stíhačiek F-35 sú známe v Pentagone aj v Kongrese USA, čuduje sa „The Spectator“ a označuje tento program za „katastrofu“ a pripomína spred niekoľkých rokov predaj iného „smrtiaceho“ (pre pilotov) amerického stíhacieho lietadla F-104 od tej istej spoločnosti „Lockheed“, kde boli dokázané obrovské úplatky.
USA však majú problémy nielen s F-35, ale takmer so všetkými ostatnými typmi lietadiel. Minulý rok americký kontrolný úrad zverejnil správu o výsledkoch ročných inšpekcií letectva, námorníctva, námornej pechoty a pozemných síl a dospel k žalostným záverom.
V dokumente sa uvádza, že významná časť lietadiel nebude môcť ani vzlietnuť. Komisia pôsobila vo vojenských jednotkách a na leteckých základniach v rokoch 2011 až 2019. Jej špecialisti skúmali pripravenosť lietadiel na vykonávanie bojových misií. Podľa predpisov musí byť najmenej 80 % lietadiel kedykoľvek pripravených na štart. Komisia skontrolovala 46 druhov lietadiel a vrtuľníkov všetkých zložiek ozbrojených síl a dospela k smutnému záveru — iba tri z nich tieto požiadavky viac-menej spĺňajú.
Navyše škandály v americkom letectve, ktoré sami nazývajú „najvyspelejšími na svete“, prepukajú už dlho. V 90. rokoch došlo k takémuto škandálu so „zázrakom“ amerického leteckého priemyslu — bombardérom F-117, prvým na svete vyrobeným pomocou najnovšej technológie „stealth“, ktorý, ako sa chválili v USA, je pre nepriateľské radary neviditeľný. Hneď prvé použitie tohto amerického „zázraku“ v bojových podmienkach v Juhoslávii počas bombardovania NATO sa však zmenilo na ponižujúce fiasko. Ľahko ho vystopovala a zostrelila zastaraná sovietska raketa vystrelená z protilietadlového raketového systému „Neva“, ktorá bola uvedená do služby v ZSSR ešte v roku 1961. Juhoslovanská armáda navyše tvrdila, že zostrelili tri také tajné lietadlá, ale USA priznali stratu iba jedného.
Pozdrav od Petra Ufimceva
Existuje záhadný príbeh súvisiaci s výrobou tohto „neviditeľného“ bombardéra a s tým, ako USA ovládli takúto technológiu. Ešte v ďalekom roku 1962 v ZSSR vydalo vydavateľstvo „Sovietske radio“ knihu sovietskeho vedca Pjotra Ufimceva s názvom „Metóda okrajových vĺn vo fyzikálnej teórii difrakcie“ s popisom matematického postupu, ktorý bol neskôr použitý v prípade „stealth-technológii“.
Podľa neho malo mať lietadlo s tvarom, ktorý bol z hľadiska tradičnej aerodynamiky príliš revolučný, prakticky dokonalú radarovú neviditeľnosť. Pričom bol ďalší vývoj v tomto smere v ZSSR pozastavený. Potom však táto Ufimcevova kniha akosi skončila v USA, kde pri výskume zameranom na dosiahnutie radarovej neviditeľnosti v tradičnej aerodynamickej podobe čelili aj mnohým zásadne neriešiteľným ťažkostiam.
Američania zistili, že práve v tomto vývoji sovietskeho vedca boli stanovené princípy, ktoré umožnia vytvoriť „neviditeľné lietadlo“. V septembri 1990 Ufimcev odišiel pracovať na Kalifornskú univerzitu v Los Angeles ako hosťujúci profesor.
Tam začal spolupracovať s vojensko-priemyselnou spoločnosťou „Northrop Grumman Corporation“ a podieľať sa na vytvorení strategického bombardéra.
Je katastrofa náhoda?
Neskôr sám americký konštruktér F-117 Ben Rich priznal, že si základné myšlienky „stealth-technológie“ na vytvorenie tohto bombardéra požičal od sovietskeho vedca Pjotra Ufimceva.
„Amerika si požičala myšlienku tajného lietadla od Ruska,“ napísali noviny „The Guardian“.
„Ruský „krstný otec“ „stealth“ — tak nazval americký časopis „Engineer of California“ Ufimceva.
„V septembri 2007 Ufimcev prišiel do Ruska prednášať o svojej teórii študentom katedry fyziky na Moskovskej štátnej univerzite,“ uvádza Wikipedia. A tu je niečo prekvapujúce: po tomto ozname už vo Wikipédii nie sú žiadne ďalšie informácie o tomto vynikajúcom vedcovi. Geniálny vynálezca akoby sa vyparil! Na Wikipédii nie je uvedený dátum jeho smrti, hoci Ufimcev sa narodil ešte v roku 1931.
A ďalšia absolútne neuveriteľná vec — ako by mohol byť človek, ktorý mal také dôležité informácie vojenského charakteru, prepustený zo ZSSR v roku 1990? A tu vzniká opodstatnený predpoklad: možno preto ho aj pustili, aby lietadlo, ktoré Ufimcev pomohol Američanom vytvoriť, a na ktoré USA (ako neskôr na F-35) minuli veľa miliárd, mohlo byť zostrelené zastaranou sovietskou raketou.
Inými slovami, nepodvrhli naše špeciálne služby Američanom cez nášho fyzika takú technológiu, vďaka čomu sa „supermoderné lietadlo“, ktoré vytvorili, ukázalo byť v bojových podmienkach tak ľahko zraniteľné? Aby ich prinútili minúť miliardy na vývoj úplne zbytočného bombardéra?
Je zrejmé, že to znie ako fantázia, no v skutočnosti to tak môže byť. Tajná vojna vedcov a tajných služieb medzi našou krajinou a Spojenými štátmi sa nikdy nezastavila a nezastaví sa ani na minútu. Teraz dokonca Briti nazývajú vychvaľovanú stíhačku F-35 „Putinovou tajnou zbraňou“. Aj keď samozrejme nemožno vylúčiť banálnu nedbanlivosť amerických výrobcov, ktorí jednoducho nedokážu vytvoriť efektívne vojenské vybavenie pre svoje letectvo.
Zdroj: sk.news-front
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi