Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
RUSKO/EU: Zažívame zvláštnu dobu. Máme boje na Ukrajine, masový útek Ukrajincov z Ukrajiny najskôr do strednej, potom do západnej Európy. OSN hovorí o niekoľkých miliónoch utečencov. Všetci hovoria o tom, že dochádza k porušovaniu ľudských práv, a popritom ako keby sa nám stratili iné aspekty, ktoré súčasná situácia vyvolala.
Výsledkom vyhrocovania medzinárodnej situácie sa stáva používanie sankcií ako politického nástroja. Sankcie majú potrestať útočníka, majú ho vrátiť do základných pozícií, hovoríme o takzvaných ešte tvrdších sankciách, balíček č. 1, 2 a 3. Sankcie vyhlasuje Európska únia, Spojené štáty, pripája sa k nim Japonsko, ale ostatné krajiny zostávajú vo vyčkávacej pozícii. Na druhej strane máme skupinu krajín ako Čína, India, Irán a ďalší, ktorí sa odmietajú pripojiť a, naopak, podporujú Ruskú federáciu. Výsledkom je zvláštna situácia, v ktorej jedna aj druhá strana situáciu vyhrocujú. Jedna strana máva ekonomickým kyjakom a dúfa, že ten kyjak má iba jeden koniec. Obrovské sankcie uvalili na Rusko už v roku 2014 po obsadení Krymu a po nezávislosti Donecka a Luhanska. Rusko tie sankcie zvládlo, prežilo, naopak, významne to posilnilo jeho pozíciu. Potom zavádzali ďalšie sankcie, o ktorých sa veľmi nehovorilo, ale fungovali. No nie tak, ako si predstavovali tí, ktorí tie sankcie udelili. Dnes sme svedkami udeľovania obrovského balíka sankcií a tieto majú zraziť Ruskú federáciu ekonomicky na kolená.
Nebudeme citovať anglického premiéra Borisa Johnsona, ktorý vyhlásil, že treba zničiť ruské hospodárstvo. Ale môžeme citovať napríklad anglický časopis Spectator, ktorý sa zaoberá hodnotením dopadu sankcií. A záver ich komplexného hodnotenia znie, že sankcie dopadnú trojnásobne horšie na Európsku úniu ako na Rusko samotné. Ekonomické sankcie Nebudeme obchodovať s ruskými firmami, nebudeme vyvážať výrobky do Ruska, kupovať ruské výrobky atď. Akosi nikto nespočítal, čo to spraví s podnikateľským sektorom doma, v jednotlivých členských krajinách EÚ. Tak ako sa zastavil vývoz niektorých tovarov do Ruska a Rusi si ich vyrobili sami, to isté sa stane dnes. Vyhlásime sankcie a zamedzíme príletu ruských lietadiel Aeroflotu do vzdušných priestorov členských krajín EÚ. Akurát zabudli povedať, že Rusko recipročne zakáže využívanie svojho vzdušného priestoru, čo znamená, že lety do ázijských krajín sa predĺžia o dve hodiny a letenky budú stáť o 20 až 30 % viac, lebo to budú vyššie náklady, ktoré bude treba zaplatiť. A na to už dnes doplácajú letecké firmy napríklad v Spojenom kráľovstve. A ak sa budú pripájať ďalšie krajiny, vznikne systém uzatvoreného neba nad Európou pre ruské letecké spoločnosti. A aj nad veľkou časťou Ázie, čo nepochybne prispeje k rozšíreniu leteckej dopravy aj tak poničenej pandémiou Covid-19.
Vôbec nehovoríme o obhajobe vojny, ani obhajobe Ruskej federácie. Európska únia dováža z Ruska 40 % plynu, 42 % uhlia, 36 % ropy. Pravdepodobne všetci dúfajú, že Rusko neprestane vyvážať plyn, lebo napríklad tranzit plynu cez ukrajinský plynovod Družba sa zvýšil o 50 %. Dokonca Rusko platí Ukrajine za tranzit plynu do západnej Európy a bude obchodovať ďalej. Krajiny vyhlásili odpojenie šiestich kľúčových ruských bánk od SWIFT-u, ale jednej banky, ktorá umožňuje preplácanie nákupu energetických médií, sa to nedotklo. Nie je to len problém plynu, uhlia, ropy, ale aj mnohých strategických surovín. Málokto si uvedomuje, že 70 % titánu a 60 % hliníka je z Ruskej federácie. Hliník a titán sú základnými surovinami pre letecký priemysel. Takže nielen Airbus nebude dostatok surovín, ale nebudeme môcť robiť ani Eurofightery a iné vojenské lietadlá. Ale možno nakúpime americké lietadlá F-35 zvané neviditeľné, ktoré vidí väčšina ruských technológií. Paládium, vzácny kov. Bez paládia nevyrobíme katalyzátor, bez katalyzátora nebude auto. A automobilky ohlasujú veľký problém, pretože nedostatok paládia vedie k obmedzeniu výroby katalyzátorov, bez katalyzátorov sa obmedzuje predaj áut a bez predaja áut budú musieť automobilky „optimalizovať zamestnanosť“ a produkčné kapacity.
Američania vyhlásia sankcie na spoluprácu s ruskými firmami v oblasti kozmického priestoru. Ruská firma nebude môcť ďalej používať rakety, ktoré používala na vynášanie nákladu na medzinárodnú stanicu. Sú to ich rakety, ale nebudú mať objednávateľov rakiet. Medzinárodná stanica potrebuje zvýšiť obežnú dráhu, aby sa nedostala blízko Zeme. Ak sa tento pokles nezastaví, medzinárodná stanica sa dostane do atmosféry. Tento 550-tonový kolos sa rozpadne na desaťtonové kusy a tie niekam dopadnú. Dokonca astronómovia vedia, kam dopadnú. Majú dopadnúť predovšetkým na Európu – a hlavne na západnú Európu. Ale prídu Američania, ktorí dopravia pohonné látky na ISS, a tá bude fungovať ďalej. Jediný problém je, že ich tam niet čím dopraviť. Ale ináč je prerušenie spolupráce s ruským Roskosmosom v poriadku.
AUTOR: Peter Staněk
Prosím podpořte náš projekt!
Bez vaší pomoci se neobejdeme. Vaše příspěvky pomáhají zvládat opakující se měsíční platby a udržet portál v chodu. Potřebujeme vaši pomoc a podporu
CZK účet ve FIO bance (správce Slovanský Svět) :
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO účet ve WISE bank (správce Jie Liang) :
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE S.A., Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi