Veterans Today: ZÁPADNÉ ZBRANE PRE KYJEV BUDÚ ZLIKVIDOVANÉ PRI PREPRAVE

UKRAJINA/RUSKO: Údery na ukrajinské železnice ohrozujú vojenské dodávky pre ukrajinskú armádu
… správa z južného frontu

( Poznámka redakcie: Predtým som si neuvedomil, že v ukrajinských regiónoch sa vo veľkej miere používajú elektrické vlaky. Prvýkrát som si to všimol pri šokujúcom príbehu o tom, ako sabotéri v Bielorusku spustošili ruské zásobovacie trasy podporujúce kyjevskú operáciu.)

Trik spočíval v spínacích staniciach, ktoré boli ovládané elektricky na diaľku. Ak ste ich vyradili, zničili ste najrýchlejší spôsob presunu ťažkých zásob. Zdá sa úžasné, že neboli strážené, ale to je len pondelkové rozprávanie.

Keď sme predtým počuli, že Putin vymenil niekoľko generálov v súvislosti s kyjevskou kampaňou, zaváňalo to dezinformáciami, ale teraz s týmito novými informáciami možno nie.

Rusi sa z tejto chyby rýchlo poučili. Ich vlastné rozvodne sú teraz dobre strážené a ich pomstou bolo zlikvidovanie železničných rozvodní v západnej Ukrajine a ako čerešničku na torte im zlikvidovali jediný železničný most z Rumunska.

Ruskí vojnoví hráči si, tuším, zapísali do vojnových hier poznámku „zničte železničné rozvodne v prvý deň bojov“.

Západné médiá zaznamenali neustály prúd osudových príbehov o tom, že ruské operácie nepostupujú tempom „Rommela“ v severnej Afrike počas druhej svetovej vojny“. Skutočným dôvodom bola samozrejme ruskojazyčná a kultúrna príslušnosť obyvateľov a snaha ruských generálov minimalizovať straty na obyvateľstve, svojich jednotkách a infraštruktúre… Jim W. Dean ]

Dňa 26. apríla zasiahla ruská strela s plochou dráhou letu železničný most cez rieku Dnester v obci Zatoka v Odeskej oblasti. V dôsledku zásahu bola poškodená železničná trať.

Po tomto moste nebudú istý čas premávať žiadne vlaky.
Ide o jediný most, ktorý spája Odesu so západnou časťou regiónu a Rumunskom. Zničenie mosta výrazne skomplikuje akýkoľvek presun zbraní z Európy na Ukrajinu, ako aj prípadný postup zahraničných vojsk v regióne.

Dňa 25. apríla bolo ruskými raketami súčasne zasiahnutých 5 ukrajinských železničných uzlov.

Ruské vysoko presné rakety údajne zasiahli osem železničných rozvodní na západnej Ukrajine. V dôsledku toho boli zničené železničné zariadenia v Krasnom, Zdolbunove, Žmerinke, Berdičeve, Koveli, Korostene, Kazatíne a Fastove.

Údery boli zasadené rozvodniam, bez ktorých sa elektrické vlaky nemôžu pohybovať. Železničná komunikácia v západnej časti Ukrajiny bola ochromená. Približne 2 desiatky osobných vlakov mali meškanie. Do obeda služby ukrajinských železníc oznámili, že sa im podarilo problém lokalizovať. Nákladná doprava však bola stále zastavená.

Prevažná väčšina dopravy na Ukrajine sa uskutočňuje elektrickou trakciou. Od roku 2020 bolo na Ukrajine viac ako 1 600 elektrických lokomotív a len 300 dieselových lokomotív.

V súčasnosti sa väčšina vojenskej prepravy ozbrojených síl Ukrajiny uskutočňuje po železnici, ktorá je oveľa rýchlejšia a lacnejšia ako mobilná doprava, najmä vzhľadom na nedostatok nafty v celej krajine.

Paralyzovaním ukrajinskej železničnej dopravy ruské vojenské velenie dosahuje hlavnú úlohu paralyzovať strategický presun Ozbrojených síl Ukrajiny, čo je vzhľadom na eskaláciu situácie v Donbase a na juhu Ukrajiny mimoriadne dôležité.

Ak budú údery na elektrické rozvodne pokračovať, 1 600 ukrajinských elektrických lokomotív sa nebude môcť pohybovať. Nahradiť ich môže len zvyšných 300 lokomotív. Ruské vojská zároveň už vyradili z prevádzky časť železničnej dopravy na územiach pod ich kontrolou, a to aj v Donbase, Chersonskej, Charkovskej a Černihovskej oblasti.

Okrem toho západní partneri Kyjeva nemôžu pomôcť ani s dodávkami európskych vlakov, keďže rozchod koľají na Ukrajine sa líši od európskeho.

Ak budú ruské rakety naďalej útočiť na rozvodne ukrajinských železníc, bude to môcť výrazne znížiť dodávky zbraní a živej sily pre ozbrojené sily Ukrajiny na frontovej línii.